Array ( [63] => Array ( [0] => 63 [id] => 63 [1] => [id_marka] => [2] => 1209 [id_model] => 1209 [3] => 3 дв. внедорожник [name] => 3 дв. внедорожник [pod_group] => Array ( [0] => Array ( [0] => 174 [id] => 174 [1] => 63 [id_group] => 63 [2] => 1998 [start_year] => 1998 [3] => 2004 [end_year] => 2004 [4] => Sport [dop_name] => Sport [group_info] => Array ( [0] => 63 [id] => 63 [1] => [id_marka] => [2] => 1209 [id_model] => 1209 [3] => 3 дв. внедорожник [name] => 3 дв. внедорожник [model_info] => Array ( [0] => 1209 [id] => 1209 [1] => Frontera [model] => Frontera [2] => 105 [id_marka] => 105 [3] => <p ><p>Мировая премьера Frontera состоялась в&nbsp;1991 году в&nbsp;Женеве. Автомобиль интересен тем, что не&nbsp;является полностью немецким, а&nbsp;представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в&nbsp;Японии, двигатель – в&nbsp;Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а&nbsp;собирают автомобили в&nbsp;Англии.</p><p>Frontera первого поколения выпускалась с&nbsp;двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со&nbsp;съемными панелями над&nbsp;задним сиденьем и&nbsp;Frontera Soft Top со&nbsp;складным тентом над&nbsp;ним) и&nbsp;длиннобазным пятидверным (Estate).</p><p>Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и&nbsp;турбодизель 2,5/115 л.с.</p><p>Тормозные механизмы: спереди&nbsp;&mdash; дисковые, сзади&nbsp;&mdash; барабанные.</p><p>В 1995 году автомобиль модернизировали: в&nbsp;задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не&nbsp;вниз, а&nbsp;в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в&nbsp;багажном отсеке.</p><p>Второе поколение Opel Frontera увидело свет в&nbsp;1998 году. Внешность внедорожника изменилась не&nbsp;сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более &laquo;мужественный&raquo; передний бампер, подштамповки на&nbsp;боковинах кузова и&nbsp;оригинальное треугольное боковое окошко на&nbsp;короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от&nbsp;первого более плавными и&nbsp;округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и&nbsp;современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и&nbsp;конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с&nbsp;дефлекторами вентиляции салона&nbsp;&mdash; прием, набирающий популярность в&nbsp;мировой моде дизайна джипов.</p><p>В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и&nbsp;бензиновый двигатели с&nbsp;прямым впрыском и&nbsp;3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка&nbsp;&mdash; электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и&nbsp;отключать полный привод при&nbsp;движении автомобиля со&nbsp;скоростью до&nbsp;100 км/ч. За дополнительную плату на&nbsp;автомобиль с&nbsp;любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.</p><p>В сравнении со&nbsp;своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как&nbsp;на дороге, так и&nbsp;на бездорожье. Например, передняя и&nbsp;задняя колеи стали шире на&nbsp;60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а&nbsp;длина короткой версии увеличилась на&nbsp;130 мм. Тормоза все дисковые.</p><p>Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и&nbsp;дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в&nbsp;салоне.</p><p>Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и&nbsp;преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по&nbsp;высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для&nbsp;пятидверной версии автомобиля.</p><p>Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до&nbsp;1790 литров. Открывается в&nbsp;два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в&nbsp;сторону распашную нижнюю часть двери с&nbsp;запаской.</p><p>Панель приборов и&nbsp;прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции&nbsp;&mdash; от&nbsp;путевого компьютера до&nbsp;телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.</p><p>Модельный ряд пополнили современными версиями RS и&nbsp;Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к&nbsp;Олимпиаде 2000 года.</p><p>В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и&nbsp;не пользуется большим спросом среди покупателей.</p><p>В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под&nbsp;названием Frontera. Новое поколение не&nbsp;будет иметь со&nbsp;старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на&nbsp;платформе Teta.</p></p> [info] => <p ><p>Мировая премьера Frontera состоялась в&nbsp;1991 году в&nbsp;Женеве. Автомобиль интересен тем, что не&nbsp;является полностью немецким, а&nbsp;представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в&nbsp;Японии, двигатель – в&nbsp;Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а&nbsp;собирают автомобили в&nbsp;Англии.</p><p>Frontera первого поколения выпускалась с&nbsp;двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со&nbsp;съемными панелями над&nbsp;задним сиденьем и&nbsp;Frontera Soft Top со&nbsp;складным тентом над&nbsp;ним) и&nbsp;длиннобазным пятидверным (Estate).</p><p>Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и&nbsp;турбодизель 2,5/115 л.с.</p><p>Тормозные механизмы: спереди&nbsp;&mdash; дисковые, сзади&nbsp;&mdash; барабанные.</p><p>В 1995 году автомобиль модернизировали: в&nbsp;задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не&nbsp;вниз, а&nbsp;в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в&nbsp;багажном отсеке.</p><p>Второе поколение Opel Frontera увидело свет в&nbsp;1998 году. Внешность внедорожника изменилась не&nbsp;сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более &laquo;мужественный&raquo; передний бампер, подштамповки на&nbsp;боковинах кузова и&nbsp;оригинальное треугольное боковое окошко на&nbsp;короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от&nbsp;первого более плавными и&nbsp;округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и&nbsp;современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и&nbsp;конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с&nbsp;дефлекторами вентиляции салона&nbsp;&mdash; прием, набирающий популярность в&nbsp;мировой моде дизайна джипов.</p><p>В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и&nbsp;бензиновый двигатели с&nbsp;прямым впрыском и&nbsp;3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка&nbsp;&mdash; электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и&nbsp;отключать полный привод при&nbsp;движении автомобиля со&nbsp;скоростью до&nbsp;100 км/ч. За дополнительную плату на&nbsp;автомобиль с&nbsp;любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.</p><p>В сравнении со&nbsp;своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как&nbsp;на дороге, так и&nbsp;на бездорожье. Например, передняя и&nbsp;задняя колеи стали шире на&nbsp;60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а&nbsp;длина короткой версии увеличилась на&nbsp;130 мм. Тормоза все дисковые.</p><p>Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и&nbsp;дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в&nbsp;салоне.</p><p>Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и&nbsp;преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по&nbsp;высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для&nbsp;пятидверной версии автомобиля.</p><p>Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до&nbsp;1790 литров. Открывается в&nbsp;два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в&nbsp;сторону распашную нижнюю часть двери с&nbsp;запаской.</p><p>Панель приборов и&nbsp;прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции&nbsp;&mdash; от&nbsp;путевого компьютера до&nbsp;телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.</p><p>Модельный ряд пополнили современными версиями RS и&nbsp;Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к&nbsp;Олимпиаде 2000 года.</p><p>В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и&nbsp;не пользуется большим спросом среди покупателей.</p><p>В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под&nbsp;названием Frontera. Новое поколение не&nbsp;будет иметь со&nbsp;старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на&nbsp;платформе Teta.</p></p> [4] => Фронтера [alt_name] => Фронтера ) [marka_info] => Array ( [0] => 105 [id] => 105 [1] => Opel [marka] => Opel [2] => [info] => [3] => Опель [alt_name] => Опель [4] => [country] => [5] => [flag] => [6] => [logo] => ) ) [foto_arr] => Array ( [0] => Array ( [0] => 223 [id] => 223 [1] => 174 [id_bill] => 174 [2] => [name] => [3] => 223.jpg [file_name] => 223.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [1] => Array ( [0] => 224 [id] => 224 [1] => 174 [id_bill] => 174 [2] => [name] => [3] => 224.jpg [file_name] => 224.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [2] => Array ( [0] => 225 [id] => 225 [1] => 174 [id_bill] => 174 [2] => [name] => [3] => 225.jpg [file_name] => 225.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [3] => Array ( [0] => 226 [id] => 226 [1] => 174 [id_bill] => 174 [2] => [name] => [3] => 226.jpg [file_name] => 226.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [4] => Array ( [0] => 247 [id] => 247 [1] => 174 [id_bill] => 174 [2] => [name] => [3] => 247.jpg [file_name] => 247.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [5] => Array ( [0] => 248 [id] => 248 [1] => 174 [id_bill] => 174 [2] => [name] => [3] => 248.jpg [file_name] => 248.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [6] => Array ( [0] => 249 [id] => 249 [1] => 174 [id_bill] => 174 [2] => [name] => [3] => 249.jpg [file_name] => 249.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [7] => Array ( [0] => 250 [id] => 250 [1] => 174 [id_bill] => 174 [2] => [name] => [3] => 250.jpg [file_name] => 250.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) ) ) [1] => Array ( [0] => 175 [id] => 175 [1] => 63 [id_group] => 63 [2] => 1995 [start_year] => 1995 [3] => 1998 [end_year] => 1998 [4] => Sport [dop_name] => Sport [group_info] => Array ( [0] => 63 [id] => 63 [1] => [id_marka] => [2] => 1209 [id_model] => 1209 [3] => 3 дв. внедорожник [name] => 3 дв. внедорожник [model_info] => Array ( [0] => 1209 [id] => 1209 [1] => Frontera [model] => Frontera [2] => 105 [id_marka] => 105 [3] => <p ><p>Мировая премьера Frontera состоялась в&nbsp;1991 году в&nbsp;Женеве. Автомобиль интересен тем, что не&nbsp;является полностью немецким, а&nbsp;представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в&nbsp;Японии, двигатель – в&nbsp;Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а&nbsp;собирают автомобили в&nbsp;Англии.</p><p>Frontera первого поколения выпускалась с&nbsp;двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со&nbsp;съемными панелями над&nbsp;задним сиденьем и&nbsp;Frontera Soft Top со&nbsp;складным тентом над&nbsp;ним) и&nbsp;длиннобазным пятидверным (Estate).</p><p>Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и&nbsp;турбодизель 2,5/115 л.с.</p><p>Тормозные механизмы: спереди&nbsp;&mdash; дисковые, сзади&nbsp;&mdash; барабанные.</p><p>В 1995 году автомобиль модернизировали: в&nbsp;задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не&nbsp;вниз, а&nbsp;в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в&nbsp;багажном отсеке.</p><p>Второе поколение Opel Frontera увидело свет в&nbsp;1998 году. Внешность внедорожника изменилась не&nbsp;сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более &laquo;мужественный&raquo; передний бампер, подштамповки на&nbsp;боковинах кузова и&nbsp;оригинальное треугольное боковое окошко на&nbsp;короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от&nbsp;первого более плавными и&nbsp;округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и&nbsp;современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и&nbsp;конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с&nbsp;дефлекторами вентиляции салона&nbsp;&mdash; прием, набирающий популярность в&nbsp;мировой моде дизайна джипов.</p><p>В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и&nbsp;бензиновый двигатели с&nbsp;прямым впрыском и&nbsp;3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка&nbsp;&mdash; электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и&nbsp;отключать полный привод при&nbsp;движении автомобиля со&nbsp;скоростью до&nbsp;100 км/ч. За дополнительную плату на&nbsp;автомобиль с&nbsp;любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.</p><p>В сравнении со&nbsp;своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как&nbsp;на дороге, так и&nbsp;на бездорожье. Например, передняя и&nbsp;задняя колеи стали шире на&nbsp;60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а&nbsp;длина короткой версии увеличилась на&nbsp;130 мм. Тормоза все дисковые.</p><p>Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и&nbsp;дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в&nbsp;салоне.</p><p>Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и&nbsp;преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по&nbsp;высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для&nbsp;пятидверной версии автомобиля.</p><p>Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до&nbsp;1790 литров. Открывается в&nbsp;два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в&nbsp;сторону распашную нижнюю часть двери с&nbsp;запаской.</p><p>Панель приборов и&nbsp;прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции&nbsp;&mdash; от&nbsp;путевого компьютера до&nbsp;телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.</p><p>Модельный ряд пополнили современными версиями RS и&nbsp;Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к&nbsp;Олимпиаде 2000 года.</p><p>В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и&nbsp;не пользуется большим спросом среди покупателей.</p><p>В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под&nbsp;названием Frontera. Новое поколение не&nbsp;будет иметь со&nbsp;старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на&nbsp;платформе Teta.</p></p> [info] => <p ><p>Мировая премьера Frontera состоялась в&nbsp;1991 году в&nbsp;Женеве. Автомобиль интересен тем, что не&nbsp;является полностью немецким, а&nbsp;представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в&nbsp;Японии, двигатель – в&nbsp;Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а&nbsp;собирают автомобили в&nbsp;Англии.</p><p>Frontera первого поколения выпускалась с&nbsp;двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со&nbsp;съемными панелями над&nbsp;задним сиденьем и&nbsp;Frontera Soft Top со&nbsp;складным тентом над&nbsp;ним) и&nbsp;длиннобазным пятидверным (Estate).</p><p>Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и&nbsp;турбодизель 2,5/115 л.с.</p><p>Тормозные механизмы: спереди&nbsp;&mdash; дисковые, сзади&nbsp;&mdash; барабанные.</p><p>В 1995 году автомобиль модернизировали: в&nbsp;задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не&nbsp;вниз, а&nbsp;в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в&nbsp;багажном отсеке.</p><p>Второе поколение Opel Frontera увидело свет в&nbsp;1998 году. Внешность внедорожника изменилась не&nbsp;сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более &laquo;мужественный&raquo; передний бампер, подштамповки на&nbsp;боковинах кузова и&nbsp;оригинальное треугольное боковое окошко на&nbsp;короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от&nbsp;первого более плавными и&nbsp;округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и&nbsp;современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и&nbsp;конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с&nbsp;дефлекторами вентиляции салона&nbsp;&mdash; прием, набирающий популярность в&nbsp;мировой моде дизайна джипов.</p><p>В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и&nbsp;бензиновый двигатели с&nbsp;прямым впрыском и&nbsp;3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка&nbsp;&mdash; электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и&nbsp;отключать полный привод при&nbsp;движении автомобиля со&nbsp;скоростью до&nbsp;100 км/ч. За дополнительную плату на&nbsp;автомобиль с&nbsp;любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.</p><p>В сравнении со&nbsp;своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как&nbsp;на дороге, так и&nbsp;на бездорожье. Например, передняя и&nbsp;задняя колеи стали шире на&nbsp;60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а&nbsp;длина короткой версии увеличилась на&nbsp;130 мм. Тормоза все дисковые.</p><p>Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и&nbsp;дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в&nbsp;салоне.</p><p>Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и&nbsp;преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по&nbsp;высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для&nbsp;пятидверной версии автомобиля.</p><p>Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до&nbsp;1790 литров. Открывается в&nbsp;два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в&nbsp;сторону распашную нижнюю часть двери с&nbsp;запаской.</p><p>Панель приборов и&nbsp;прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции&nbsp;&mdash; от&nbsp;путевого компьютера до&nbsp;телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.</p><p>Модельный ряд пополнили современными версиями RS и&nbsp;Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к&nbsp;Олимпиаде 2000 года.</p><p>В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и&nbsp;не пользуется большим спросом среди покупателей.</p><p>В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под&nbsp;названием Frontera. Новое поколение не&nbsp;будет иметь со&nbsp;старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на&nbsp;платформе Teta.</p></p> [4] => Фронтера [alt_name] => Фронтера ) [marka_info] => Array ( [0] => 105 [id] => 105 [1] => Opel [marka] => Opel [2] => [info] => [3] => Опель [alt_name] => Опель [4] => [country] => [5] => [flag] => [6] => [logo] => ) ) [foto_arr] => Array ( [0] => Array ( [0] => 227 [id] => 227 [1] => 175 [id_bill] => 175 [2] => [name] => [3] => 227.jpg [file_name] => 227.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [1] => Array ( [0] => 228 [id] => 228 [1] => 175 [id_bill] => 175 [2] => [name] => [3] => 228.jpg [file_name] => 228.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [2] => Array ( [0] => 229 [id] => 229 [1] => 175 [id_bill] => 175 [2] => [name] => [3] => 229.jpg [file_name] => 229.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [3] => Array ( [0] => 230 [id] => 230 [1] => 175 [id_bill] => 175 [2] => [name] => [3] => 230.jpg [file_name] => 230.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [4] => Array ( [0] => 251 [id] => 251 [1] => 175 [id_bill] => 175 [2] => [name] => [3] => 251.jpg [file_name] => 251.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [5] => Array ( [0] => 252 [id] => 252 [1] => 175 [id_bill] => 175 [2] => [name] => [3] => 252.jpg [file_name] => 252.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [6] => Array ( [0] => 253 [id] => 253 [1] => 175 [id_bill] => 175 [2] => [name] => [3] => 253.jpg [file_name] => 253.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [7] => Array ( [0] => 254 [id] => 254 [1] => 175 [id_bill] => 175 [2] => [name] => [3] => 254.jpg [file_name] => 254.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) ) ) [2] => Array ( [0] => 176 [id] => 176 [1] => 63 [id_group] => 63 [2] => 1993 [start_year] => 1993 [3] => 1995 [end_year] => 1995 [4] => Sport [dop_name] => Sport [group_info] => Array ( [0] => 63 [id] => 63 [1] => [id_marka] => [2] => 1209 [id_model] => 1209 [3] => 3 дв. внедорожник [name] => 3 дв. внедорожник [model_info] => Array ( [0] => 1209 [id] => 1209 [1] => Frontera [model] => Frontera [2] => 105 [id_marka] => 105 [3] => <p ><p>Мировая премьера Frontera состоялась в&nbsp;1991 году в&nbsp;Женеве. Автомобиль интересен тем, что не&nbsp;является полностью немецким, а&nbsp;представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в&nbsp;Японии, двигатель – в&nbsp;Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а&nbsp;собирают автомобили в&nbsp;Англии.</p><p>Frontera первого поколения выпускалась с&nbsp;двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со&nbsp;съемными панелями над&nbsp;задним сиденьем и&nbsp;Frontera Soft Top со&nbsp;складным тентом над&nbsp;ним) и&nbsp;длиннобазным пятидверным (Estate).</p><p>Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и&nbsp;турбодизель 2,5/115 л.с.</p><p>Тормозные механизмы: спереди&nbsp;&mdash; дисковые, сзади&nbsp;&mdash; барабанные.</p><p>В 1995 году автомобиль модернизировали: в&nbsp;задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не&nbsp;вниз, а&nbsp;в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в&nbsp;багажном отсеке.</p><p>Второе поколение Opel Frontera увидело свет в&nbsp;1998 году. Внешность внедорожника изменилась не&nbsp;сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более &laquo;мужественный&raquo; передний бампер, подштамповки на&nbsp;боковинах кузова и&nbsp;оригинальное треугольное боковое окошко на&nbsp;короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от&nbsp;первого более плавными и&nbsp;округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и&nbsp;современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и&nbsp;конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с&nbsp;дефлекторами вентиляции салона&nbsp;&mdash; прием, набирающий популярность в&nbsp;мировой моде дизайна джипов.</p><p>В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и&nbsp;бензиновый двигатели с&nbsp;прямым впрыском и&nbsp;3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка&nbsp;&mdash; электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и&nbsp;отключать полный привод при&nbsp;движении автомобиля со&nbsp;скоростью до&nbsp;100 км/ч. За дополнительную плату на&nbsp;автомобиль с&nbsp;любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.</p><p>В сравнении со&nbsp;своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как&nbsp;на дороге, так и&nbsp;на бездорожье. Например, передняя и&nbsp;задняя колеи стали шире на&nbsp;60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а&nbsp;длина короткой версии увеличилась на&nbsp;130 мм. Тормоза все дисковые.</p><p>Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и&nbsp;дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в&nbsp;салоне.</p><p>Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и&nbsp;преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по&nbsp;высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для&nbsp;пятидверной версии автомобиля.</p><p>Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до&nbsp;1790 литров. Открывается в&nbsp;два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в&nbsp;сторону распашную нижнюю часть двери с&nbsp;запаской.</p><p>Панель приборов и&nbsp;прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции&nbsp;&mdash; от&nbsp;путевого компьютера до&nbsp;телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.</p><p>Модельный ряд пополнили современными версиями RS и&nbsp;Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к&nbsp;Олимпиаде 2000 года.</p><p>В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и&nbsp;не пользуется большим спросом среди покупателей.</p><p>В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под&nbsp;названием Frontera. Новое поколение не&nbsp;будет иметь со&nbsp;старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на&nbsp;платформе Teta.</p></p> [info] => <p ><p>Мировая премьера Frontera состоялась в&nbsp;1991 году в&nbsp;Женеве. Автомобиль интересен тем, что не&nbsp;является полностью немецким, а&nbsp;представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в&nbsp;Японии, двигатель – в&nbsp;Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а&nbsp;собирают автомобили в&nbsp;Англии.</p><p>Frontera первого поколения выпускалась с&nbsp;двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со&nbsp;съемными панелями над&nbsp;задним сиденьем и&nbsp;Frontera Soft Top со&nbsp;складным тентом над&nbsp;ним) и&nbsp;длиннобазным пятидверным (Estate).</p><p>Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и&nbsp;турбодизель 2,5/115 л.с.</p><p>Тормозные механизмы: спереди&nbsp;&mdash; дисковые, сзади&nbsp;&mdash; барабанные.</p><p>В 1995 году автомобиль модернизировали: в&nbsp;задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не&nbsp;вниз, а&nbsp;в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в&nbsp;багажном отсеке.</p><p>Второе поколение Opel Frontera увидело свет в&nbsp;1998 году. Внешность внедорожника изменилась не&nbsp;сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более &laquo;мужественный&raquo; передний бампер, подштамповки на&nbsp;боковинах кузова и&nbsp;оригинальное треугольное боковое окошко на&nbsp;короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от&nbsp;первого более плавными и&nbsp;округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и&nbsp;современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и&nbsp;конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с&nbsp;дефлекторами вентиляции салона&nbsp;&mdash; прием, набирающий популярность в&nbsp;мировой моде дизайна джипов.</p><p>В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и&nbsp;бензиновый двигатели с&nbsp;прямым впрыском и&nbsp;3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка&nbsp;&mdash; электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и&nbsp;отключать полный привод при&nbsp;движении автомобиля со&nbsp;скоростью до&nbsp;100 км/ч. За дополнительную плату на&nbsp;автомобиль с&nbsp;любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.</p><p>В сравнении со&nbsp;своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как&nbsp;на дороге, так и&nbsp;на бездорожье. Например, передняя и&nbsp;задняя колеи стали шире на&nbsp;60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а&nbsp;длина короткой версии увеличилась на&nbsp;130 мм. Тормоза все дисковые.</p><p>Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и&nbsp;дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в&nbsp;салоне.</p><p>Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и&nbsp;преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по&nbsp;высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для&nbsp;пятидверной версии автомобиля.</p><p>Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до&nbsp;1790 литров. Открывается в&nbsp;два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в&nbsp;сторону распашную нижнюю часть двери с&nbsp;запаской.</p><p>Панель приборов и&nbsp;прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции&nbsp;&mdash; от&nbsp;путевого компьютера до&nbsp;телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.</p><p>Модельный ряд пополнили современными версиями RS и&nbsp;Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к&nbsp;Олимпиаде 2000 года.</p><p>В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и&nbsp;не пользуется большим спросом среди покупателей.</p><p>В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под&nbsp;названием Frontera. Новое поколение не&nbsp;будет иметь со&nbsp;старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на&nbsp;платформе Teta.</p></p> [4] => Фронтера [alt_name] => Фронтера ) [marka_info] => Array ( [0] => 105 [id] => 105 [1] => Opel [marka] => Opel [2] => [info] => [3] => Опель [alt_name] => Опель [4] => [country] => [5] => [flag] => [6] => [logo] => ) ) [foto_arr] => Array ( [0] => Array ( [0] => 231 [id] => 231 [1] => 176 [id_bill] => 176 [2] => [name] => [3] => 231.jpg [file_name] => 231.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [1] => Array ( [0] => 232 [id] => 232 [1] => 176 [id_bill] => 176 [2] => [name] => [3] => 232.jpg [file_name] => 232.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [2] => Array ( [0] => 233 [id] => 233 [1] => 176 [id_bill] => 176 [2] => [name] => [3] => 233.jpg [file_name] => 233.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [3] => Array ( [0] => 234 [id] => 234 [1] => 176 [id_bill] => 176 [2] => [name] => [3] => 234.jpg [file_name] => 234.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [4] => Array ( [0] => 255 [id] => 255 [1] => 176 [id_bill] => 176 [2] => [name] => [3] => 255.jpg [file_name] => 255.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [5] => Array ( [0] => 256 [id] => 256 [1] => 176 [id_bill] => 176 [2] => [name] => [3] => 256.jpg [file_name] => 256.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [6] => Array ( [0] => 257 [id] => 257 [1] => 176 [id_bill] => 176 [2] => [name] => [3] => 257.jpg [file_name] => 257.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [7] => Array ( [0] => 258 [id] => 258 [1] => 176 [id_bill] => 176 [2] => [name] => [3] => 258.jpg [file_name] => 258.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) ) ) [3] => Array ( [0] => 425 [id] => 425 [1] => 63 [id_group] => 63 [2] => 1993 [start_year] => 1993 [3] => 1995 [end_year] => 1995 [4] => Sport 2.0i [dop_name] => Sport 2.0i [group_info] => Array ( [0] => 63 [id] => 63 [1] => [id_marka] => [2] => 1209 [id_model] => 1209 [3] => 3 дв. внедорожник [name] => 3 дв. внедорожник [model_info] => Array ( [0] => 1209 [id] => 1209 [1] => Frontera [model] => Frontera [2] => 105 [id_marka] => 105 [3] => <p ><p>Мировая премьера Frontera состоялась в&nbsp;1991 году в&nbsp;Женеве. Автомобиль интересен тем, что не&nbsp;является полностью немецким, а&nbsp;представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в&nbsp;Японии, двигатель – в&nbsp;Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а&nbsp;собирают автомобили в&nbsp;Англии.</p><p>Frontera первого поколения выпускалась с&nbsp;двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со&nbsp;съемными панелями над&nbsp;задним сиденьем и&nbsp;Frontera Soft Top со&nbsp;складным тентом над&nbsp;ним) и&nbsp;длиннобазным пятидверным (Estate).</p><p>Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и&nbsp;турбодизель 2,5/115 л.с.</p><p>Тормозные механизмы: спереди&nbsp;&mdash; дисковые, сзади&nbsp;&mdash; барабанные.</p><p>В 1995 году автомобиль модернизировали: в&nbsp;задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не&nbsp;вниз, а&nbsp;в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в&nbsp;багажном отсеке.</p><p>Второе поколение Opel Frontera увидело свет в&nbsp;1998 году. Внешность внедорожника изменилась не&nbsp;сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более &laquo;мужественный&raquo; передний бампер, подштамповки на&nbsp;боковинах кузова и&nbsp;оригинальное треугольное боковое окошко на&nbsp;короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от&nbsp;первого более плавными и&nbsp;округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и&nbsp;современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и&nbsp;конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с&nbsp;дефлекторами вентиляции салона&nbsp;&mdash; прием, набирающий популярность в&nbsp;мировой моде дизайна джипов.</p><p>В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и&nbsp;бензиновый двигатели с&nbsp;прямым впрыском и&nbsp;3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка&nbsp;&mdash; электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и&nbsp;отключать полный привод при&nbsp;движении автомобиля со&nbsp;скоростью до&nbsp;100 км/ч. За дополнительную плату на&nbsp;автомобиль с&nbsp;любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.</p><p>В сравнении со&nbsp;своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как&nbsp;на дороге, так и&nbsp;на бездорожье. Например, передняя и&nbsp;задняя колеи стали шире на&nbsp;60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а&nbsp;длина короткой версии увеличилась на&nbsp;130 мм. Тормоза все дисковые.</p><p>Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и&nbsp;дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в&nbsp;салоне.</p><p>Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и&nbsp;преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по&nbsp;высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для&nbsp;пятидверной версии автомобиля.</p><p>Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до&nbsp;1790 литров. Открывается в&nbsp;два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в&nbsp;сторону распашную нижнюю часть двери с&nbsp;запаской.</p><p>Панель приборов и&nbsp;прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции&nbsp;&mdash; от&nbsp;путевого компьютера до&nbsp;телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.</p><p>Модельный ряд пополнили современными версиями RS и&nbsp;Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к&nbsp;Олимпиаде 2000 года.</p><p>В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и&nbsp;не пользуется большим спросом среди покупателей.</p><p>В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под&nbsp;названием Frontera. Новое поколение не&nbsp;будет иметь со&nbsp;старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на&nbsp;платформе Teta.</p></p> [info] => <p ><p>Мировая премьера Frontera состоялась в&nbsp;1991 году в&nbsp;Женеве. Автомобиль интересен тем, что не&nbsp;является полностью немецким, а&nbsp;представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в&nbsp;Японии, двигатель – в&nbsp;Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а&nbsp;собирают автомобили в&nbsp;Англии.</p><p>Frontera первого поколения выпускалась с&nbsp;двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со&nbsp;съемными панелями над&nbsp;задним сиденьем и&nbsp;Frontera Soft Top со&nbsp;складным тентом над&nbsp;ним) и&nbsp;длиннобазным пятидверным (Estate).</p><p>Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и&nbsp;турбодизель 2,5/115 л.с.</p><p>Тормозные механизмы: спереди&nbsp;&mdash; дисковые, сзади&nbsp;&mdash; барабанные.</p><p>В 1995 году автомобиль модернизировали: в&nbsp;задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не&nbsp;вниз, а&nbsp;в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в&nbsp;багажном отсеке.</p><p>Второе поколение Opel Frontera увидело свет в&nbsp;1998 году. Внешность внедорожника изменилась не&nbsp;сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более &laquo;мужественный&raquo; передний бампер, подштамповки на&nbsp;боковинах кузова и&nbsp;оригинальное треугольное боковое окошко на&nbsp;короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от&nbsp;первого более плавными и&nbsp;округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и&nbsp;современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и&nbsp;конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с&nbsp;дефлекторами вентиляции салона&nbsp;&mdash; прием, набирающий популярность в&nbsp;мировой моде дизайна джипов.</p><p>В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и&nbsp;бензиновый двигатели с&nbsp;прямым впрыском и&nbsp;3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка&nbsp;&mdash; электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и&nbsp;отключать полный привод при&nbsp;движении автомобиля со&nbsp;скоростью до&nbsp;100 км/ч. За дополнительную плату на&nbsp;автомобиль с&nbsp;любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.</p><p>В сравнении со&nbsp;своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как&nbsp;на дороге, так и&nbsp;на бездорожье. Например, передняя и&nbsp;задняя колеи стали шире на&nbsp;60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а&nbsp;длина короткой версии увеличилась на&nbsp;130 мм. Тормоза все дисковые.</p><p>Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и&nbsp;дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в&nbsp;салоне.</p><p>Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и&nbsp;преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по&nbsp;высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для&nbsp;пятидверной версии автомобиля.</p><p>Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до&nbsp;1790 литров. Открывается в&nbsp;два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в&nbsp;сторону распашную нижнюю часть двери с&nbsp;запаской.</p><p>Панель приборов и&nbsp;прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции&nbsp;&mdash; от&nbsp;путевого компьютера до&nbsp;телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.</p><p>Модельный ряд пополнили современными версиями RS и&nbsp;Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к&nbsp;Олимпиаде 2000 года.</p><p>В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и&nbsp;не пользуется большим спросом среди покупателей.</p><p>В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под&nbsp;названием Frontera. Новое поколение не&nbsp;будет иметь со&nbsp;старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на&nbsp;платформе Teta.</p></p> [4] => Фронтера [alt_name] => Фронтера ) [marka_info] => Array ( [0] => 105 [id] => 105 [1] => Opel [marka] => Opel [2] => [info] => [3] => Опель [alt_name] => Опель [4] => [country] => [5] => [flag] => [6] => [logo] => ) ) [foto_arr] => 0 ) ) ) [64] => Array ( [0] => 64 [id] => 64 [1] => [id_marka] => [2] => 1209 [id_model] => 1209 [3] => 5 дв. внедорожник [name] => 5 дв. внедорожник [pod_group] => Array ( [0] => Array ( [0] => 177 [id] => 177 [1] => 64 [id_group] => 64 [2] => 1998 [start_year] => 1998 [3] => 2004 [end_year] => 2004 [4] => Wagon [dop_name] => Wagon [group_info] => Array ( [0] => 64 [id] => 64 [1] => [id_marka] => [2] => 1209 [id_model] => 1209 [3] => 5 дв. внедорожник [name] => 5 дв. внедорожник [model_info] => Array ( [0] => 1209 [id] => 1209 [1] => Frontera [model] => Frontera [2] => 105 [id_marka] => 105 [3] => <p ><p>Мировая премьера Frontera состоялась в&nbsp;1991 году в&nbsp;Женеве. Автомобиль интересен тем, что не&nbsp;является полностью немецким, а&nbsp;представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в&nbsp;Японии, двигатель – в&nbsp;Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а&nbsp;собирают автомобили в&nbsp;Англии.</p><p>Frontera первого поколения выпускалась с&nbsp;двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со&nbsp;съемными панелями над&nbsp;задним сиденьем и&nbsp;Frontera Soft Top со&nbsp;складным тентом над&nbsp;ним) и&nbsp;длиннобазным пятидверным (Estate).</p><p>Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и&nbsp;турбодизель 2,5/115 л.с.</p><p>Тормозные механизмы: спереди&nbsp;&mdash; дисковые, сзади&nbsp;&mdash; барабанные.</p><p>В 1995 году автомобиль модернизировали: в&nbsp;задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не&nbsp;вниз, а&nbsp;в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в&nbsp;багажном отсеке.</p><p>Второе поколение Opel Frontera увидело свет в&nbsp;1998 году. Внешность внедорожника изменилась не&nbsp;сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более &laquo;мужественный&raquo; передний бампер, подштамповки на&nbsp;боковинах кузова и&nbsp;оригинальное треугольное боковое окошко на&nbsp;короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от&nbsp;первого более плавными и&nbsp;округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и&nbsp;современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и&nbsp;конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с&nbsp;дефлекторами вентиляции салона&nbsp;&mdash; прием, набирающий популярность в&nbsp;мировой моде дизайна джипов.</p><p>В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и&nbsp;бензиновый двигатели с&nbsp;прямым впрыском и&nbsp;3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка&nbsp;&mdash; электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и&nbsp;отключать полный привод при&nbsp;движении автомобиля со&nbsp;скоростью до&nbsp;100 км/ч. За дополнительную плату на&nbsp;автомобиль с&nbsp;любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.</p><p>В сравнении со&nbsp;своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как&nbsp;на дороге, так и&nbsp;на бездорожье. Например, передняя и&nbsp;задняя колеи стали шире на&nbsp;60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а&nbsp;длина короткой версии увеличилась на&nbsp;130 мм. Тормоза все дисковые.</p><p>Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и&nbsp;дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в&nbsp;салоне.</p><p>Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и&nbsp;преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по&nbsp;высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для&nbsp;пятидверной версии автомобиля.</p><p>Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до&nbsp;1790 литров. Открывается в&nbsp;два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в&nbsp;сторону распашную нижнюю часть двери с&nbsp;запаской.</p><p>Панель приборов и&nbsp;прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции&nbsp;&mdash; от&nbsp;путевого компьютера до&nbsp;телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.</p><p>Модельный ряд пополнили современными версиями RS и&nbsp;Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к&nbsp;Олимпиаде 2000 года.</p><p>В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и&nbsp;не пользуется большим спросом среди покупателей.</p><p>В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под&nbsp;названием Frontera. Новое поколение не&nbsp;будет иметь со&nbsp;старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на&nbsp;платформе Teta.</p></p> [info] => <p ><p>Мировая премьера Frontera состоялась в&nbsp;1991 году в&nbsp;Женеве. Автомобиль интересен тем, что не&nbsp;является полностью немецким, а&nbsp;представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в&nbsp;Японии, двигатель – в&nbsp;Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а&nbsp;собирают автомобили в&nbsp;Англии.</p><p>Frontera первого поколения выпускалась с&nbsp;двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со&nbsp;съемными панелями над&nbsp;задним сиденьем и&nbsp;Frontera Soft Top со&nbsp;складным тентом над&nbsp;ним) и&nbsp;длиннобазным пятидверным (Estate).</p><p>Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и&nbsp;турбодизель 2,5/115 л.с.</p><p>Тормозные механизмы: спереди&nbsp;&mdash; дисковые, сзади&nbsp;&mdash; барабанные.</p><p>В 1995 году автомобиль модернизировали: в&nbsp;задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не&nbsp;вниз, а&nbsp;в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в&nbsp;багажном отсеке.</p><p>Второе поколение Opel Frontera увидело свет в&nbsp;1998 году. Внешность внедорожника изменилась не&nbsp;сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более &laquo;мужественный&raquo; передний бампер, подштамповки на&nbsp;боковинах кузова и&nbsp;оригинальное треугольное боковое окошко на&nbsp;короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от&nbsp;первого более плавными и&nbsp;округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и&nbsp;современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и&nbsp;конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с&nbsp;дефлекторами вентиляции салона&nbsp;&mdash; прием, набирающий популярность в&nbsp;мировой моде дизайна джипов.</p><p>В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и&nbsp;бензиновый двигатели с&nbsp;прямым впрыском и&nbsp;3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка&nbsp;&mdash; электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и&nbsp;отключать полный привод при&nbsp;движении автомобиля со&nbsp;скоростью до&nbsp;100 км/ч. За дополнительную плату на&nbsp;автомобиль с&nbsp;любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.</p><p>В сравнении со&nbsp;своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как&nbsp;на дороге, так и&nbsp;на бездорожье. Например, передняя и&nbsp;задняя колеи стали шире на&nbsp;60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а&nbsp;длина короткой версии увеличилась на&nbsp;130 мм. Тормоза все дисковые.</p><p>Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и&nbsp;дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в&nbsp;салоне.</p><p>Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и&nbsp;преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по&nbsp;высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для&nbsp;пятидверной версии автомобиля.</p><p>Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до&nbsp;1790 литров. Открывается в&nbsp;два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в&nbsp;сторону распашную нижнюю часть двери с&nbsp;запаской.</p><p>Панель приборов и&nbsp;прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции&nbsp;&mdash; от&nbsp;путевого компьютера до&nbsp;телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.</p><p>Модельный ряд пополнили современными версиями RS и&nbsp;Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к&nbsp;Олимпиаде 2000 года.</p><p>В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и&nbsp;не пользуется большим спросом среди покупателей.</p><p>В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под&nbsp;названием Frontera. Новое поколение не&nbsp;будет иметь со&nbsp;старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на&nbsp;платформе Teta.</p></p> [4] => Фронтера [alt_name] => Фронтера ) [marka_info] => Array ( [0] => 105 [id] => 105 [1] => Opel [marka] => Opel [2] => [info] => [3] => Опель [alt_name] => Опель [4] => [country] => [5] => [flag] => [6] => [logo] => ) ) [foto_arr] => Array ( [0] => Array ( [0] => 235 [id] => 235 [1] => 177 [id_bill] => 177 [2] => [name] => [3] => 235.jpg [file_name] => 235.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [1] => Array ( [0] => 236 [id] => 236 [1] => 177 [id_bill] => 177 [2] => [name] => [3] => 236.jpg [file_name] => 236.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [2] => Array ( [0] => 237 [id] => 237 [1] => 177 [id_bill] => 177 [2] => [name] => [3] => 237.jpg [file_name] => 237.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [3] => Array ( [0] => 238 [id] => 238 [1] => 177 [id_bill] => 177 [2] => [name] => [3] => 238.jpg [file_name] => 238.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [4] => Array ( [0] => 259 [id] => 259 [1] => 177 [id_bill] => 177 [2] => [name] => [3] => 259.jpg [file_name] => 259.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [5] => Array ( [0] => 260 [id] => 260 [1] => 177 [id_bill] => 177 [2] => [name] => [3] => 260.jpg [file_name] => 260.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [6] => Array ( [0] => 261 [id] => 261 [1] => 177 [id_bill] => 177 [2] => [name] => [3] => 261.jpg [file_name] => 261.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [7] => Array ( [0] => 262 [id] => 262 [1] => 177 [id_bill] => 177 [2] => [name] => [3] => 262.jpg [file_name] => 262.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) ) ) [1] => Array ( [0] => 178 [id] => 178 [1] => 64 [id_group] => 64 [2] => 1995 [start_year] => 1995 [3] => 1998 [end_year] => 1998 [4] => Wagon [dop_name] => Wagon [group_info] => Array ( [0] => 64 [id] => 64 [1] => [id_marka] => [2] => 1209 [id_model] => 1209 [3] => 5 дв. внедорожник [name] => 5 дв. внедорожник [model_info] => Array ( [0] => 1209 [id] => 1209 [1] => Frontera [model] => Frontera [2] => 105 [id_marka] => 105 [3] => <p ><p>Мировая премьера Frontera состоялась в&nbsp;1991 году в&nbsp;Женеве. Автомобиль интересен тем, что не&nbsp;является полностью немецким, а&nbsp;представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в&nbsp;Японии, двигатель – в&nbsp;Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а&nbsp;собирают автомобили в&nbsp;Англии.</p><p>Frontera первого поколения выпускалась с&nbsp;двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со&nbsp;съемными панелями над&nbsp;задним сиденьем и&nbsp;Frontera Soft Top со&nbsp;складным тентом над&nbsp;ним) и&nbsp;длиннобазным пятидверным (Estate).</p><p>Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и&nbsp;турбодизель 2,5/115 л.с.</p><p>Тормозные механизмы: спереди&nbsp;&mdash; дисковые, сзади&nbsp;&mdash; барабанные.</p><p>В 1995 году автомобиль модернизировали: в&nbsp;задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не&nbsp;вниз, а&nbsp;в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в&nbsp;багажном отсеке.</p><p>Второе поколение Opel Frontera увидело свет в&nbsp;1998 году. Внешность внедорожника изменилась не&nbsp;сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более &laquo;мужественный&raquo; передний бампер, подштамповки на&nbsp;боковинах кузова и&nbsp;оригинальное треугольное боковое окошко на&nbsp;короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от&nbsp;первого более плавными и&nbsp;округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и&nbsp;современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и&nbsp;конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с&nbsp;дефлекторами вентиляции салона&nbsp;&mdash; прием, набирающий популярность в&nbsp;мировой моде дизайна джипов.</p><p>В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и&nbsp;бензиновый двигатели с&nbsp;прямым впрыском и&nbsp;3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка&nbsp;&mdash; электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и&nbsp;отключать полный привод при&nbsp;движении автомобиля со&nbsp;скоростью до&nbsp;100 км/ч. За дополнительную плату на&nbsp;автомобиль с&nbsp;любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.</p><p>В сравнении со&nbsp;своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как&nbsp;на дороге, так и&nbsp;на бездорожье. Например, передняя и&nbsp;задняя колеи стали шире на&nbsp;60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а&nbsp;длина короткой версии увеличилась на&nbsp;130 мм. Тормоза все дисковые.</p><p>Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и&nbsp;дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в&nbsp;салоне.</p><p>Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и&nbsp;преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по&nbsp;высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для&nbsp;пятидверной версии автомобиля.</p><p>Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до&nbsp;1790 литров. Открывается в&nbsp;два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в&nbsp;сторону распашную нижнюю часть двери с&nbsp;запаской.</p><p>Панель приборов и&nbsp;прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции&nbsp;&mdash; от&nbsp;путевого компьютера до&nbsp;телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.</p><p>Модельный ряд пополнили современными версиями RS и&nbsp;Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к&nbsp;Олимпиаде 2000 года.</p><p>В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и&nbsp;не пользуется большим спросом среди покупателей.</p><p>В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под&nbsp;названием Frontera. Новое поколение не&nbsp;будет иметь со&nbsp;старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на&nbsp;платформе Teta.</p></p> [info] => <p ><p>Мировая премьера Frontera состоялась в&nbsp;1991 году в&nbsp;Женеве. Автомобиль интересен тем, что не&nbsp;является полностью немецким, а&nbsp;представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в&nbsp;Японии, двигатель – в&nbsp;Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а&nbsp;собирают автомобили в&nbsp;Англии.</p><p>Frontera первого поколения выпускалась с&nbsp;двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со&nbsp;съемными панелями над&nbsp;задним сиденьем и&nbsp;Frontera Soft Top со&nbsp;складным тентом над&nbsp;ним) и&nbsp;длиннобазным пятидверным (Estate).</p><p>Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и&nbsp;турбодизель 2,5/115 л.с.</p><p>Тормозные механизмы: спереди&nbsp;&mdash; дисковые, сзади&nbsp;&mdash; барабанные.</p><p>В 1995 году автомобиль модернизировали: в&nbsp;задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не&nbsp;вниз, а&nbsp;в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в&nbsp;багажном отсеке.</p><p>Второе поколение Opel Frontera увидело свет в&nbsp;1998 году. Внешность внедорожника изменилась не&nbsp;сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более &laquo;мужественный&raquo; передний бампер, подштамповки на&nbsp;боковинах кузова и&nbsp;оригинальное треугольное боковое окошко на&nbsp;короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от&nbsp;первого более плавными и&nbsp;округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и&nbsp;современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и&nbsp;конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с&nbsp;дефлекторами вентиляции салона&nbsp;&mdash; прием, набирающий популярность в&nbsp;мировой моде дизайна джипов.</p><p>В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и&nbsp;бензиновый двигатели с&nbsp;прямым впрыском и&nbsp;3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка&nbsp;&mdash; электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и&nbsp;отключать полный привод при&nbsp;движении автомобиля со&nbsp;скоростью до&nbsp;100 км/ч. За дополнительную плату на&nbsp;автомобиль с&nbsp;любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.</p><p>В сравнении со&nbsp;своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как&nbsp;на дороге, так и&nbsp;на бездорожье. Например, передняя и&nbsp;задняя колеи стали шире на&nbsp;60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а&nbsp;длина короткой версии увеличилась на&nbsp;130 мм. Тормоза все дисковые.</p><p>Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и&nbsp;дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в&nbsp;салоне.</p><p>Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и&nbsp;преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по&nbsp;высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для&nbsp;пятидверной версии автомобиля.</p><p>Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до&nbsp;1790 литров. Открывается в&nbsp;два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в&nbsp;сторону распашную нижнюю часть двери с&nbsp;запаской.</p><p>Панель приборов и&nbsp;прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции&nbsp;&mdash; от&nbsp;путевого компьютера до&nbsp;телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.</p><p>Модельный ряд пополнили современными версиями RS и&nbsp;Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к&nbsp;Олимпиаде 2000 года.</p><p>В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и&nbsp;не пользуется большим спросом среди покупателей.</p><p>В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под&nbsp;названием Frontera. Новое поколение не&nbsp;будет иметь со&nbsp;старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на&nbsp;платформе Teta.</p></p> [4] => Фронтера [alt_name] => Фронтера ) [marka_info] => Array ( [0] => 105 [id] => 105 [1] => Opel [marka] => Opel [2] => [info] => [3] => Опель [alt_name] => Опель [4] => [country] => [5] => [flag] => [6] => [logo] => ) ) [foto_arr] => Array ( [0] => Array ( [0] => 239 [id] => 239 [1] => 178 [id_bill] => 178 [2] => [name] => [3] => 239.jpg [file_name] => 239.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [1] => Array ( [0] => 240 [id] => 240 [1] => 178 [id_bill] => 178 [2] => [name] => [3] => 240.jpg [file_name] => 240.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [2] => Array ( [0] => 241 [id] => 241 [1] => 178 [id_bill] => 178 [2] => [name] => [3] => 241.jpg [file_name] => 241.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [3] => Array ( [0] => 242 [id] => 242 [1] => 178 [id_bill] => 178 [2] => [name] => [3] => 242.jpg [file_name] => 242.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [4] => Array ( [0] => 263 [id] => 263 [1] => 178 [id_bill] => 178 [2] => [name] => [3] => 263.jpg [file_name] => 263.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [5] => Array ( [0] => 264 [id] => 264 [1] => 178 [id_bill] => 178 [2] => [name] => [3] => 264.jpg [file_name] => 264.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [6] => Array ( [0] => 265 [id] => 265 [1] => 178 [id_bill] => 178 [2] => [name] => [3] => 265.jpg [file_name] => 265.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [7] => Array ( [0] => 266 [id] => 266 [1] => 178 [id_bill] => 178 [2] => [name] => [3] => 266.jpg [file_name] => 266.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) ) ) [2] => Array ( [0] => 179 [id] => 179 [1] => 64 [id_group] => 64 [2] => 1992 [start_year] => 1992 [3] => 1995 [end_year] => 1995 [4] => Wagon [dop_name] => Wagon [group_info] => Array ( [0] => 64 [id] => 64 [1] => [id_marka] => [2] => 1209 [id_model] => 1209 [3] => 5 дв. внедорожник [name] => 5 дв. внедорожник [model_info] => Array ( [0] => 1209 [id] => 1209 [1] => Frontera [model] => Frontera [2] => 105 [id_marka] => 105 [3] => <p ><p>Мировая премьера Frontera состоялась в&nbsp;1991 году в&nbsp;Женеве. Автомобиль интересен тем, что не&nbsp;является полностью немецким, а&nbsp;представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в&nbsp;Японии, двигатель – в&nbsp;Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а&nbsp;собирают автомобили в&nbsp;Англии.</p><p>Frontera первого поколения выпускалась с&nbsp;двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со&nbsp;съемными панелями над&nbsp;задним сиденьем и&nbsp;Frontera Soft Top со&nbsp;складным тентом над&nbsp;ним) и&nbsp;длиннобазным пятидверным (Estate).</p><p>Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и&nbsp;турбодизель 2,5/115 л.с.</p><p>Тормозные механизмы: спереди&nbsp;&mdash; дисковые, сзади&nbsp;&mdash; барабанные.</p><p>В 1995 году автомобиль модернизировали: в&nbsp;задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не&nbsp;вниз, а&nbsp;в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в&nbsp;багажном отсеке.</p><p>Второе поколение Opel Frontera увидело свет в&nbsp;1998 году. Внешность внедорожника изменилась не&nbsp;сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более &laquo;мужественный&raquo; передний бампер, подштамповки на&nbsp;боковинах кузова и&nbsp;оригинальное треугольное боковое окошко на&nbsp;короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от&nbsp;первого более плавными и&nbsp;округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и&nbsp;современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и&nbsp;конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с&nbsp;дефлекторами вентиляции салона&nbsp;&mdash; прием, набирающий популярность в&nbsp;мировой моде дизайна джипов.</p><p>В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и&nbsp;бензиновый двигатели с&nbsp;прямым впрыском и&nbsp;3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка&nbsp;&mdash; электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и&nbsp;отключать полный привод при&nbsp;движении автомобиля со&nbsp;скоростью до&nbsp;100 км/ч. За дополнительную плату на&nbsp;автомобиль с&nbsp;любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.</p><p>В сравнении со&nbsp;своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как&nbsp;на дороге, так и&nbsp;на бездорожье. Например, передняя и&nbsp;задняя колеи стали шире на&nbsp;60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а&nbsp;длина короткой версии увеличилась на&nbsp;130 мм. Тормоза все дисковые.</p><p>Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и&nbsp;дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в&nbsp;салоне.</p><p>Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и&nbsp;преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по&nbsp;высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для&nbsp;пятидверной версии автомобиля.</p><p>Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до&nbsp;1790 литров. Открывается в&nbsp;два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в&nbsp;сторону распашную нижнюю часть двери с&nbsp;запаской.</p><p>Панель приборов и&nbsp;прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции&nbsp;&mdash; от&nbsp;путевого компьютера до&nbsp;телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.</p><p>Модельный ряд пополнили современными версиями RS и&nbsp;Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к&nbsp;Олимпиаде 2000 года.</p><p>В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и&nbsp;не пользуется большим спросом среди покупателей.</p><p>В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под&nbsp;названием Frontera. Новое поколение не&nbsp;будет иметь со&nbsp;старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на&nbsp;платформе Teta.</p></p> [info] => <p ><p>Мировая премьера Frontera состоялась в&nbsp;1991 году в&nbsp;Женеве. Автомобиль интересен тем, что не&nbsp;является полностью немецким, а&nbsp;представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в&nbsp;Японии, двигатель – в&nbsp;Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а&nbsp;собирают автомобили в&nbsp;Англии.</p><p>Frontera первого поколения выпускалась с&nbsp;двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со&nbsp;съемными панелями над&nbsp;задним сиденьем и&nbsp;Frontera Soft Top со&nbsp;складным тентом над&nbsp;ним) и&nbsp;длиннобазным пятидверным (Estate).</p><p>Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и&nbsp;турбодизель 2,5/115 л.с.</p><p>Тормозные механизмы: спереди&nbsp;&mdash; дисковые, сзади&nbsp;&mdash; барабанные.</p><p>В 1995 году автомобиль модернизировали: в&nbsp;задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не&nbsp;вниз, а&nbsp;в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в&nbsp;багажном отсеке.</p><p>Второе поколение Opel Frontera увидело свет в&nbsp;1998 году. Внешность внедорожника изменилась не&nbsp;сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более &laquo;мужественный&raquo; передний бампер, подштамповки на&nbsp;боковинах кузова и&nbsp;оригинальное треугольное боковое окошко на&nbsp;короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от&nbsp;первого более плавными и&nbsp;округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и&nbsp;современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и&nbsp;конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с&nbsp;дефлекторами вентиляции салона&nbsp;&mdash; прием, набирающий популярность в&nbsp;мировой моде дизайна джипов.</p><p>В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и&nbsp;бензиновый двигатели с&nbsp;прямым впрыском и&nbsp;3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка&nbsp;&mdash; электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и&nbsp;отключать полный привод при&nbsp;движении автомобиля со&nbsp;скоростью до&nbsp;100 км/ч. За дополнительную плату на&nbsp;автомобиль с&nbsp;любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.</p><p>В сравнении со&nbsp;своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как&nbsp;на дороге, так и&nbsp;на бездорожье. Например, передняя и&nbsp;задняя колеи стали шире на&nbsp;60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а&nbsp;длина короткой версии увеличилась на&nbsp;130 мм. Тормоза все дисковые.</p><p>Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и&nbsp;дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в&nbsp;салоне.</p><p>Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и&nbsp;преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по&nbsp;высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для&nbsp;пятидверной версии автомобиля.</p><p>Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до&nbsp;1790 литров. Открывается в&nbsp;два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в&nbsp;сторону распашную нижнюю часть двери с&nbsp;запаской.</p><p>Панель приборов и&nbsp;прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции&nbsp;&mdash; от&nbsp;путевого компьютера до&nbsp;телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.</p><p>Модельный ряд пополнили современными версиями RS и&nbsp;Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к&nbsp;Олимпиаде 2000 года.</p><p>В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и&nbsp;не пользуется большим спросом среди покупателей.</p><p>В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под&nbsp;названием Frontera. Новое поколение не&nbsp;будет иметь со&nbsp;старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на&nbsp;платформе Teta.</p></p> [4] => Фронтера [alt_name] => Фронтера ) [marka_info] => Array ( [0] => 105 [id] => 105 [1] => Opel [marka] => Opel [2] => [info] => [3] => Опель [alt_name] => Опель [4] => [country] => [5] => [flag] => [6] => [logo] => ) ) [foto_arr] => Array ( [0] => Array ( [0] => 243 [id] => 243 [1] => 179 [id_bill] => 179 [2] => [name] => [3] => 243.jpg [file_name] => 243.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [1] => Array ( [0] => 244 [id] => 244 [1] => 179 [id_bill] => 179 [2] => [name] => [3] => 244.jpg [file_name] => 244.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [2] => Array ( [0] => 245 [id] => 245 [1] => 179 [id_bill] => 179 [2] => [name] => [3] => 245.jpg [file_name] => 245.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [3] => Array ( [0] => 246 [id] => 246 [1] => 179 [id_bill] => 179 [2] => [name] => [3] => 246.jpg [file_name] => 246.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [4] => Array ( [0] => 267 [id] => 267 [1] => 179 [id_bill] => 179 [2] => [name] => [3] => 267.jpg [file_name] => 267.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [5] => Array ( [0] => 268 [id] => 268 [1] => 179 [id_bill] => 179 [2] => [name] => [3] => 268.jpg [file_name] => 268.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [6] => Array ( [0] => 269 [id] => 269 [1] => 179 [id_bill] => 179 [2] => [name] => [3] => 269.jpg [file_name] => 269.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) [7] => Array ( [0] => 270 [id] => 270 [1] => 179 [id_bill] => 179 [2] => [name] => [3] => 270.jpg [file_name] => 270.jpg [4] => [discrip] => [5] => [no_view] => ) ) ) ) ) ) :: Автокаталог

Автокаталог

На главную | Вход в админ-центр

Группы подификаций по Opel (Опель) Frontera (Фронтера)

Выберите группу модификаций:

3 дв. внедорожник

5 дв. внедорожник

История Opel Frontera

Мировая премьера Frontera состоялась в 1991 году в Женеве. Автомобиль интересен тем, что не является полностью немецким, а представляет собой европеизированный вариант японского джипа Isuzu Rodeo. первого поколения была почти полностью идентична своему японскому предку. Изменения коснулись исключительно двигателей. Трансмиссия изготавливается в Японии, двигатель – в Германии (встречаются также итальянские дизели фирмы VM), а собирают автомобили в Англии.

Frontera первого поколения выпускалась с двумя типами кузова короткообразным трёхдверным (Frontera Sport со съемными панелями над задним сиденьем и Frontera Soft Top со складным тентом над ним) и длиннобазным пятидверным (Estate).

Гамма двигателей представлена бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0/115 л.с., 2,2/136 л.с. и турбодизель 2,5/115 л.с.

Тормозные механизмы: спереди — дисковые, сзади — барабанные.

В 1995 году автомобиль модернизировали: в задней подвеске рессоры заменили пружинами, нижняя створка задней двери стала откидываться не вниз, а в сторону. На ней стали крепить запасное колесо, которое раньше лежало в багажном отсеке.

Второе поколение Opel Frontera увидело свет в 1998 году. Внешность внедорожника изменилась не сильно. Отметим новую фальшрадиаторную решетку, элегантные задние фонари, более «мужественный» передний бампер, подштамповки на боковинах кузова и оригинальное треугольное боковое окошко на короткобазной машине Frontera Sport. Оно отличается от первого более плавными и округлыми линиями, которые сделали облик внедорожника целостным и современным. Динамики экстерьеру добавляют выделенные колесные арки и конфигурация боковых окон. Специалисты Opel применили совмещение габаритных задних фонарей с дефлекторами вентиляции салона — прием, набирающий популярность в мировой моде дизайна джипов.

В гамме силовых агрегатов произошло пополнение. Появились 2,2-литровый дизельный и бензиновый двигатели с прямым впрыском и 3,2-литровый бензиновый V6. Самая важная новинка — электронная система, которая позволяет путем нажатия кнопки включать и отключать полный привод при движении автомобиля со скоростью до 100 км/ч. За дополнительную плату на автомобиль с любым двигателем теперь можно заказать автоматическую 4-диапазонную трансмиссию.

В сравнении со своей предшественницей Frontera второго поколения отличается улучшенной управляемостью как на дороге, так и на бездорожье. Например, передняя и задняя колеи стали шире на 60 мм, появилась пятирычажная задняя подвеска, а длина короткой версии увеличилась на 130 мм. Тормоза все дисковые.

Благодаря обновленным силовым агрегатам, улучшенной аэродинамике и дополнительной звукоизоляции существенно снизился уровень шума в салоне.

Безопасность обеспечивают две передних полноразмерных подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности. На задних сиденьях добавились регулируемые по высоте подголовники. В качестве опции можно заказать центральный задний подголовник для пятидверной версии автомобиля.

Багажное отделение внушительных размеров 518 литров. Если сложить задние сиденья вместительность багажника увеличится до 1790 литров. Открывается в два этапа. Сначала нужно поднять верхнюю стеклянную часть, затем отвести в сторону распашную нижнюю часть двери с запаской.

Панель приборов и прочий антураж претерпели серьезные изменения. Дисплей навигационной системы CARIN, совмещающей всевозможные функции — от путевого компьютера до телефонного справочника. С 1999 года Frontera стала оснащается ABS.

Модельный ряд пополнили современными версиями RS и Limited. С 2001 модельного года выпускается вариант комплектации Opel Frontera Sport Olympus. Выпуск этой модели приурочен к Олимпиаде 2000 года.

В 2003 году производство автомобиля Opel Frontera было прекращено. Это объясняется тем, что автомобиль устарел и не пользуется большим спросом среди покупателей.

В 2006 году Opel планируется представить абсолютно новый внедорожник под названием Frontera. Новое поколение не будет иметь со старым ничего общего, кроме названия. Прообразом внедорожника станет концепт-кар Chevrolet S3X на платформе Teta.